Název dílu: | Vačková hřídel |
Číslo dílu: | 4101432/3682142 |
Značka: | Cummins |
Záruka: | 6 měsíců |
Materiál: | Kov |
Barva: | stříbrný |
Balení: | Balení Cummins |
Vlastnosti: | Originální a zbrusu nové |
Skladová situace: | 20 kusů skladem; |
Jednotková hmotnost: | 28,6 kg |
Velikost: | 123*10*10 cm |
Vačkový hřídel je součástí pístového motoru.Jeho funkcí je ovládat otevírání a zavírání ventilu.I když jsou otáčky vačkového hřídele u čtyřdobého motoru poloviční než u klikového hřídele (otáčky vačkového hřídele u dvoudobého motoru jsou stejné jako u klikového hřídele), má obvykle stále vysoké otáčky a musí odolat hodně točivého momentu.Vačkové hřídele mají vysoké požadavky na pevnost a nosnost a jejich materiály jsou obecně vysoce kvalitní legovaná ocel nebo legovaná ocel.Vzhledem k tomu, že zákon pohybu ventilů souvisí s výkonem a provozními charakteristikami motoru, zaujímá konstrukce vačkového hřídele velmi důležitou pozici v procesu návrhu motoru.
Vačková ložiska jsou vystavena periodickému rázovému zatížení.Kontaktní napětí mezi vačkou a zdvihátkem je velmi velké a relativní rychlost posuvu je také vysoká, takže opotřebení pracovní plochy vačky je poměrně vážné.S ohledem na tuto situaci by kromě vysoké rozměrové přesnosti, malé drsnosti povrchu a dostatečné tuhosti měly mít čep vačkového hřídele a pracovní plocha vačky také vysokou odolnost proti opotřebení a dobré mazání.
Vačkové hřídele jsou obvykle kovány z vysoce kvalitní uhlíkové oceli nebo legované oceli a mohou být také odlévány z legované litiny nebo tvárné litiny.Pracovní plochy čepu a vačky jsou po tepelném zpracování broušeny.
Motory Cummins se používají hlavně v užitkových vozidlech, stavebních strojích, důlních zařízeních, námořních elektrárnách a generátorech atd.
Zaměřte se na poskytování řešení mong pu po dobu 5 let.