Název dílu: | Výfukové potrubí |
Číslo dílu: | 4096464 |
Značka: | Cummins |
Záruka: | 6 měsíců |
Materiál: | Kov |
Barva: | stříbrný |
Balení: | Balení Cummins |
Vlastnosti: | Originální a zbrusu nové |
Skladová situace: | 100 kusů skladem; |
Jednotková hmotnost: | 13,7 kg |
Velikost: | Rozměr 50*34*36 cm |
Výfukové potrubí je připojeno k bloku válců motoru a výfukové plyny každého válce jsou shromažďovány a vedeny do výfukového potrubí s rozvětveným potrubím.
Hlavním požadavkem na něj je co nejvíce snížit odpor výfuku a zabránit vzájemnému rušení mezi válci.Když je výfuk příliš koncentrovaný, válce si budou navzájem překážet, to znamená, že když je určitý válec vyčerpán, jen dopadá na nevypuštěné výfukové plyny z jiných válců.Tímto způsobem zvýší odpor výfuku a tím sníží výkon motoru.
Řešením je co nejvíce oddělit výfuk každého válce, jednu větev na válec, nebo jednu větev pro dva válce, a každou větev udělat co nejdelší a nezávisle tvarovanou, aby se omezilo vzájemné ovlivňování plynu v různých potrubích. .
Výfukové potrubí by mělo brát v úvahu výkon motoru, spotřebu paliva motoru, emisní normy, cenu motoru, odpovídající uspořádání předního prostoru vozidla a teplotní pole atd.
V současnosti běžně používané výfukové potrubí lze z hlediska materiálů a techniky zpracování rozdělit na dva typy: litinové potrubí a potrubí z nerezové oceli.
1. Mají dobrou odolnost proti oxidaci při vysokých teplotách.
2. Stabilní mikrostruktura.
3.Malý koeficient tepelné roztažnosti.
4. Vynikající pevnost při vysokých teplotách.
Dobrý výkon procesu a nízké náklady.
Motory Cummins se používají hlavně v užitkových vozidlech, stavebních strojích, důlních zařízeních, námořních elektrárnách a generátorech atd.
Zaměřte se na poskytování řešení mong pu po dobu 5 let.