Cummins díly motoru palivové čerpadlo 5284018 pro motor Cummins 4B3.9

Čtyři palivová čerpadla pro dieselové generátory Cummins

1, Tandemové čerpadlo:
Tandemová čerpadla se používají v systémech trysek automobilových čerpadel.Toto čerpadlo je sestava skládající se z palivového čerpadla a podtlakového čerpadla pro posilovač brzd.Je instalován na hlavě válců dieselového generátoru a je poháněn vačkovým hřídelem dieselového generátoru.Vlastní palivové čerpadlo je buď lamelové s uzavřenými lopatkami nebo zubové čerpadlo.I při velmi nízkých otáčkách lze dodat dostatek paliva, aby se zajistilo spolehlivé spuštění dieselového generátoru.V tomto palivovém čerpadle jsou různé ventily, škrticí klapky a obtokové kanály.

2, Elektrické palivové čerpadlo:
Elektrická palivová čerpadla se používají pouze v osobních a lehkých užitkových vozidlech.V rámci monitorování systému má na starosti kromě dodávky paliva i přerušení dodávky paliva v případě havárie.Elektrické palivové čerpadlo má dvě formy: vestavěné čerpadlo a externí čerpadlo.

3, Zubové palivové čerpadlo:
Hlavní součástí zubového palivového čerpadla jsou dvě protiběžná ozubená kola, která do sebe při otáčení zabírají.Palivo přitom vstupuje do dutiny vytvořené mezi zuby ozubeného kola a je dopravováno ze vstupní strany na výstupní stranu.Styčná linie mezi rotujícími ozubenými koly zajišťuje utěsnění mezi výstupy palivového čerpadla a zabraňuje zpětnému toku paliva.

4, Lamelové palivové čerpadlo s uzavřenými lopatkami:
Tento typ čerpadla se používá v systémech trysek automobilových čerpadel.Pružina tlačí dva uzavřené lopatky směrem k rotoru.Když se rotor otáčí, objem vstupního konce se zvětšuje a palivo je nasáváno do dvou dutin;rotor se dále otáčí a palivo je vytlačováno ze dvou dutin.Toto čerpadlo může dodávat olej i při velmi nízkých otáčkách.