Olejový chladič je zařízení, které urychluje odvod tepla mazacího oleje, aby se udržoval na nižší teplotě.U vylepšeného motoru s vysokým výkonem a vysokým výkonem musí být kvůli velkému tepelnému zatížení instalován chladič oleje.Olejový chladič je umístěn v okruhu mazacího oleje a jeho princip činnosti je stejný jako u chladiče.
Existují dva typy olejových chladičů: vzduchem chlazené a vodou chlazené.A tento produkt 3974815 je vodou chlazený chladič oleje.
Vlastnosti vodou chlazené:
Jádro olejového chladiče je umístěno v okruhu chladicí vody a teplota chladicí vody se používá k řízení teploty mazacího oleje.Když je teplota mazacího oleje vysoká, je teplota mazacího oleje snížena chladicí vodou.Po nastartování motoru se teplo absorbuje z chladicí vody, aby se mazací olej rychle zahřál.Olejový chladič se skládá z pláště vyrobeného z hliníkové slitiny, předního krytu, zadního krytu a měděné trubky jádra.Aby se zlepšilo chlazení, jsou chladiče umístěny vně trubky.Chladicí voda proudí vně trubky a mazací olej proudí uvnitř trubky a vaše výměna tepla.Existují také struktury, ve kterých ropa proudí mimo potrubí a voda proudí uvnitř potrubí.
Název dílu: | jádro chladiče oleje |
Číslo dílu: | 3974815/3918175 |
Značka: | Cummins |
Záruka: | 3 měsíce |
Materiál: | Kov |
Barva: | stříbrný |
Vlastnosti: | Originální a nový díl Cummins |
Skladová situace: | 90 kusů skladem |
Výška: | 18,3 cm |
Délka: | 32,1 cm |
Šířka: | 16,2 cm |
Hmotnost: | 4,54 kg |
Toto jádro chladiče oleje se běžně používá v motoru Cummins, jako je 6C8.3, GTA8.3 CM558, ISC CM2150, ISC8.3 G CM2180 C101, ISL8.9 CM2150 L110, ISL9 CM2250, L9 CM2350, Q8503B (L9 CM2350 Q8503) , QSL9 CM2250 pro zařízení Cummins.
Zaměřte se na poskytování řešení mong pu po dobu 5 let.