BFCEC F série Foton Cummins ISF série 2,8-litrových a 3,8-litrových lehkých motorů jsou dva řadové čtyřválcové vysokotlaké vznětové motory s přímým vstřikováním, které Cummins výrazně investovala do výzkumu a vývoje.Jde o novou generaci plně elektronicky řízených lehkých vznětových motorů, které čelí budoucnosti.Rozsah výkonu pokrývá 107-168 koní.Tyto dva motory se vyznačují silným výkonem, spolehlivostí, odolností, kompaktní konstrukcí, vysokou účinností a hospodárností a splňují emisní normy Euro IV (National IV), Euro V (National V) a Euro VI a lze je snadno modernizovat.
Model motoru | ISF3.8 |
Přemístění | 3,78 l |
Maximální výkon | 168HP |
Maximální točivý moment | 600 N·M |
Forma uspořádání válců | Řadové 4 válce |
Způsob nasávání vzduchu | Turbodmychadlo |
Čistá hmotnost | 355 kg |
Specifická velikost | 810 x 695 x 806 mm |
Elektronicky řízený motor Cummins ISF 3,8 litru má výkon téměř 170 koní a maximální točivý moment 600 Nm Jedná se o výkonný, lehký a malý motor ve stejné třídě.
Vozy řady lehkých nákladních vozidel vybavené motory Foton Cummins umožňují vozidlu vykazovat vysokou úroveň vyváženosti z hlediska výkonu, nosnosti, ovladatelnosti, pohodlí a bezpečnosti.Vybavený naftový motor Foton Cummins 2,8/3,8 litru je úsporný, ekologický, spolehlivý a má nízkou celkovou hmotnost.Motor je udržován v intervalu 20 000 kilometrů a 500 000 kilometrů bez větších oprav.
Modely: nákladní automobil JAC HFC1091P91K1D1V, speciální provozní vozidlo Dongfeng EQ5041CYF8BD2AC, nákladní automobil JAC HFC1080P91K1C2V, dodávka Foton HFC5091XXYP91K1C6V.
Je vhodný pro lehká (střední) nákladní vozidla, VAN, lehké autobusy, pickupy, MPV, SUV a další lehká vozidla, ale i pro terénní techniku, jako jsou malé stavební stroje a malé agregáty.
Zaměřte se na poskytování řešení mong pu po dobu 5 let.