Cummins ISG Engine Assembly Featured Image

Sestava motoru Cummins ISG

Stručný popis:

Popis: Sestava motoru Cummins ISG, zcela nová a originální, tento motor vyrábí BFCEC, Beijing Foton Cummins Engine Company.

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Parametry motoru ISG

Model motoru	ISG11	ISG12
Přemístění	10,5 l	11,8 l
Maximální výkon	350 hp (257 kW)	490 koní (360 kW)
Točivý moment	1800 N·M	2300 N·M
Hmotnost	792 kg	792 kg
Specifická velikost	1460 x 895 x 1050 mm	1460 x 895 x 1050 mm

Výhody motoru ISG

1. Lehká modulární konstrukce snižuje počet dílů a usnadňuje údržbu
2. Technologie brzdění iBrake silná brzdná síla, bezpečná a účinná: Brzdění je silné a bezpečné a účinnost brzdění výfuku se zvyšuje o 50 %;Vysoká účinnost, vysoká ovladatelná rychlost sjezdu;Nízká cena, není nutná žádná údržba pro snížení opotřebení brzdových destiček a pneumatik.
3. Technologie inteligentního řízení rychlosti (LBSC) Expert na úsporu paliva, společnost Cummins využívá jedinečnou patentovanou technologii řízení rychlosti podle zatížení (LBSC) inteligentního řízení rychlosti, která uživatelům pomáhá šetřit palivo prostřednictvím inteligentní jízdy a řazení při nízkých rychlostech.
Technologie vstřikování ultravysokého tlaku 4,2000 barů, dobrý výkon, Cummins využívá technologii vstřikování ultravysokého tlaku 2000 bar, která má nízkou spotřebu paliva, velký točivý moment, silný výkon a dobrý výkon při studeném startu, čímž nastavuje nový průmyslový standard.
Nízká spotřeba paliva, dobrá atomizace paliva, úspora paliva;Nízká rychlost a vysoký točivý moment pro zlepšení provozní účinnosti;Dobrý startovací výkon -35℃ bez tepelně asistovaného startu po dobu 7 sekund; Vícestupňová tryska, nízká hlučnost.
5. Pokročilá technologie chlazení a mazání a konstrukce systému sání vzduchu
Nízká ztráta systému, spotřeba energie snížená o více než 50 %;Vysoká účinnost sání a výfuku snižuje spotřebu energie;Aplikace elektromagnetického ventilátoru silikonového oleje, dobrý chladicí efekt.

Aplikace produktu

Řada Cummins ISG je řadový šestiválcový ultravysokotlaký motor s přímým vstřikováním.V současné době jsou na trh uvedeny dva modely, ISG11L a ISG12L, se zdvihovým objemem 10,5 litru a 11,8 litru a výkonem 310-512 koní (228-382 kilowattů), maximální hodnota točivého momentu je 2300 Nm.Pomocí technologie ultravysokotlakého vstřikování paliva Cummins XPI může splnit emisní požadavky Euro IV (National IV) a Euro V (National V) a emisní požadavky Euro VI.ISG se zaměřuje na poskytování ideálních řešení napájení pro traktory, sklápěče, valníky, speciální vozidla, autobusy a autobusy.Splňujte různé globální emisní normy.